从天翼与福建动车联合营销说开

最新消息，电信与福州至厦门的高铁，联合推出“天翼3G福厦高铁动车体验之旅”，这是天翼在品牌塑造上又以创新方式。

这是一个双赢的联合方案。动车的概念是快，而天翼也是以快为品牌核心。两者联合造势，形成1+1>2的效果。

目前，天翼在市场上，已经成为高速上网的代名词。无形中，天翼在成为3G的代名词，这是天翼在大城市市场得以持续成长的品牌基础。

行业内对于无线上网的带宽容量提出不少的意见，无线带宽的资源有限性，局限了手机上网的支撑能力。但是，对于电信来说，却是背水一战。从空白市场杀入，只能用这种刚硬的方式获得用户认可。也是在用户规模不大的情况下，充分发挥了CDMA网络的冗余资源。

经过一年多的发展，随着用户的增加，无线网络容量已经开始出现不足。但是，根据实地调研，天翼用户的发展还没有跨越规模的门槛，要持续获得市场认可，“快”的形象塑造仍需继续。不过可以预见，无线上网将越来越贵，因为，电信很需要用资费减少无线基站的负担。

如果电信跨越了移动市场发展的初期，“快”是否依然能成为主打?笔者希望不是，否则无线网络又将重蹈“管道”的宿命。

最近联想发布了乐Phone的战略，布局非常清晰。在大家为联想感到骄傲的时候，运营商可能在黯然神伤。联想内置了大量的应用，甚至是免费提供给用户。我们通过演示机可以看到，乐phone融合了人人网等不同的移动互联网应用，这些都不属于运营商。如果联想平台做得成功，将变成国内的iphone，变成移动互联网的一个主流平台。在联想的眼里，TD、WCDMA、CDMA2000都是他的客户，都是他的发展市场，运营商就像PC时代一样，是一个提供通信的管道。这让花大力气的移动MM、天翼商城情何以堪。

从笔者的情感出发，衷心希望联想战略能成功。真心希望移动互联网的平台不是电信运营商的天下。因为运营商受机制所累，对移动互联网发展的顾忌颇多。

只是，3G速度越快，联想乐phone越有市场，电信运营商越容易走向“管道”的舞台。

最最后，去看看厦门动车这个新鲜事去，做一个不明真相的围观群众。

工作签证变更

中山代理记账财务公司

广州工商税务咨询