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江西电力能源发展建设的新高潮-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:16:36 阅读: 来源:钢轨厂家

江西电力能源发展建设的新高潮

【电力建设与投资产业网】跨入2013年,江西电力能源发展开启了新纪元。

1月16日,国电黄金埠电厂二期扩建工程建设动员大会在余干县黄金埠举行,拉开了两台百万千瓦超超临界燃煤发电机组建设的帷幕。

几乎在同时,从北京传来喜讯,神华集团九江项目两台百万千瓦机组建设顺利拿到国家能源局“路条”。

此前的1月5日,大唐抚州电厂举行了建设动员大会,一期工程上马的同样是两台百万千瓦超超临界燃煤发电机组。

江西电力能源建设以同时上马4台、“预备”上马2台的豪迈步伐一举跨入了百万千瓦机组时代,更为江西“十二五”发展提供了强劲的电力能源保障。

看好江西发展 电力大鳄纷纷大手笔入赣布局

稍作留意,人们便会发现从去年到现在,国内电力能源大鳄纷纷入赣:

2012年5月6日,华能安源电厂“上大压小”项目在萍乡市芦溪工业园区奠基,2台60万千瓦机组开始建设;

同年6月,国电电力发展股份有限公司与新余签订协议,双方将就新余市投资新建8×100万千瓦燃煤发电机组项目开展合作;

4个月后,神华集团与吉安、赣州签订协议,将在这两市分别规划建设4×100万千瓦超超临界燃煤发电机组,其中吉安发电项目已初步完成项目选址等前期工作;

今年1月,国内五大能源巨头中的两家大唐集团公司、国电集团公司的当家人相继来赣,亲自参加所属电厂建设动员大会,开启了江西电力建设的新高潮。

值得关注的是,电力大鳄此次大举入赣,是在电力企业连年亏损的背景下进行的。因为煤价的高启,国内电力企业从2008年开始持续亏损;而去年虽然煤价下跌,但由于经济发展下行压力大,电力需求减少,火电机组又陷入开机不足的麻烦,众多电力企业依然难以从亏损的泥淖中成功脱身。

逆市布局江西,电力大鳄们的信心来源于对江西经济快速发展的信心。国电集团公司有关人士坦言,电力企业的发展依托地方经济的发展,特别是在后金融危机时代,经济下行压力增大,电力需求更依赖于经济发展进程。江西经济增长速度长期保持在两位数以上,即使在2012年,受国际国内因素影响,经济增速依然达10.7%;而更为重要的是,江西2011年、2012年固定资产投资规模连续保持在万亿元以上,这给未来江西经济保持快速发展势头奠定了坚实的基础。

电力供应能力提升三成 电源布局得到改善

江西是电力能源小省,随着经济的发展,电力需求呈现快速发展。相比2007年,2011年全省电力需求实现翻番,而2012年,虽然受经济下行压力增大等因素影响,全年全省电力需求仍然保持旺盛增长势头。根据预测,目前全省现有电力装机容量在2014年将满足不了电力需求,电力能源建设适度超前显得尤为紧迫。

4台百万千瓦级机组的上马,加上去年萍乡市华能安源电厂开建的两台60万千瓦机组,520万千瓦的新建项目,将使江西省发电能力跃升三成。据介绍,百万千瓦项目建设工期一般为22至24个月。这意味着,到明年年底,这些新增电源将全部“上岗”,为江西“十二五”经济的快速发展提供源源不断的电力保障。

与此同时,江西省的电源布局也将得到根本改善。华能安源电厂项目计划于2014年投产发电,这将结束赣西地区无大型电源支撑的历史,为萍乡、新余等工业重镇提供可靠的能源保障。

大唐抚州电厂的建设,更具有划时代意义,它结束了抚州市作为江西乃至华东地区唯一无统调火电厂的设区市历史。抚州人民永远不会忘记,2008年,因为那场罕见的雨雪冰冻灾害,因为没有有效电源支持,全市持续停电断水,机关不能正常运转,企业全面停工;抚州人民也因此而感怀,随着两台百万千瓦机组的强力运转,这样的“黑暗日子”将一去不复返了。

三条能源通道深入 能源区位劣势悄然改变

这一轮电力能源的建设折射的是江西省能源区位劣势的悄然改变。

江西省是缺煤大省,根据有关部门的数据,目前江西省煤炭年需求量为6000多万吨,但产能只有2900多万吨,特别是优质电煤,江西省更加缺乏,70%需要外运。而江西省又远离山西、内蒙古等电煤主产区,成本提升,运输不便。

以抚州为例,长期摘不掉无统调火电厂的帽子,其制约因素主要在于电煤运输:本地供应不上,没有铁路外地又很难调入。

向莆铁路、蒙西铁路的开建,长江黄金水道的提升,深刻改变了江西省在全国的能源格局,它们不只是一条条交通大通道,更是一条条能源大通道。

向莆铁路将成为运煤入赣的新陆路通道,通过海铁连运,它可将北方电煤、印尼等国进口煤源源不断地运进江西,抚州等内际腹地一跃成为能源通道的重要环节。

蒙西铁路更是条煤炭生命线,它是我国新的“北煤南运”战略运输通道,北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区,按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设,近期运量1亿吨,远期2亿吨以上。它给江西省赣州、吉安、新余等设区市将带来一场能源革命。

长江黄金水道的提升工程,也使北方煤通过水运直达九江港,降低电煤入赣成本,九江地区发电成本得以降低。

值得注意的是,向莆铁路、蒙西铁路建设的背后,都有大唐、神华等能源公司的影子,它们参股的目的,也是降低煤炭的运输成本。正因为有了成本控制信心,对江西发展的信心,能源大鳄纷纷入赣,围绕着能源通道布局。

一场铿锵澎湃的能源建设大战正鼓点激昂,催人奋进。

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