瞧一瞧：韩国研发单原子铂催化剂 可让燃料电池在700摄氏度高温下工作

盖世汽车讯与需要充电的2次电池不同，燃料电池是1种环保型发电系统，采取氢气作燃料，氧气作氧化剂，通过电化学反应直接发电。燃料电池的种类繁多裁决违法强拆有什么补偿
，工作温度和电解质材料也不尽相同。采取陶瓷电解质制成的固体氧农业产业园被强拆怎么办
化物燃料电池（SOFC）正遭到愈来愈多的关注，由于其能够在700摄氏度左右的高温下工作，也是在所有类型的燃料电池中效力最高的电池，还能够通过蒸汽分解产生氢气。为了实现该技术的商业化，需要进1步提升电池性能，研究人员将希望寄托在新型高温催化剂材料上。

（图片来源：KIST）

铂催化剂在燃料电池电极反应中表现出优良的性能，单原子铂催化剂因具独特性能而备受关注。不过，在高温下，铂原子不稳定，容易结块。因此，单原子铂催化剂仅可用于低温燃料电池，如用于氢动力汽车的聚合物电解质膜燃料电池。

据外媒报导，韩国国家科学技术研究院（KIST）能源材料研究中心的研究人员与汉阳大学研究人员合作研发出1种单原子铂催化剂，只需少许铂便可显著改良性能，而且可在高温下稳定运行。

在研究中，全部铂原子均匀散布，可单独发挥作用，即便在高温下也不集聚集在1起。实验表明，该催化剂可使电极反应速率提高10倍以上，还可以在高达700摄氏度的高温下工作500小时以上，并将发电和制氢性能提高3至4倍，有望加速固体氧化物燃料电池（SOFC）的商业化。

该研究小组通过将铂原子与铈（Ce）氧化物纳米颗粒结合制成了单原子催化剂。每一个铂原子都单独分散在氧化铈纳米颗粒表面，强大的化学键使铂原子即便在高温下，也能在很长1段时间内保持分散状态，还能让所有铂原子参与反应。这反过来又可让其可以大幅度提高电极反应的速率，同时将铂的使用量减至最少。

（图片来源：KIST）

在制造进程中，先将1种含有铂和铈离子的溶液注入到SOFC的电极中，并在燃料电池在高温下工作时合成催化剂。由于不需要任何特殊装备便可轻易将催化剂注入到电极中，因此，新研发的催化剂可以很容易地利用到现有的燃料电池制造进程中。

研究人员表示：“该研究所研发的催化剂采取简单的低本钱工艺，可利用于各种固体氧化物燃料电池和高温电化学装备，有望加速研发新1代环保发电和能源存储装备。由于该单原子催化剂可以在700摄氏度及以上的高温下温度工作，其利用范围也得到大大扩大，包括可用于高温热化学反应和高温电化学反应。”

（HN666）

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