国内最大水油气加注趸船即将投入使用
国内最大水油气加注趸船即将投入使用
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近日,由港华燃气参与投资建造、目前国内单体最大的水油气多功能加注趸船——“海港星02号”即将在江苏投入使用,可为来往船舶提供液化天然气(LNG)等燃料补给,降低燃料成本及减少排污量,在水上运输行业“油改气”方面发挥节能环保效应。
港华燃气工作人员介绍,“海港星02号”总投杯突实验机实验原理操作相对简单资6100万元2、容量选择:200~2000kg,型长136米,建有两个250立方米的LNG储罐,每小时可向船舶加注34立方米液化天然气,1艘配备15立方米液化天然气储罐的5000吨船,加注半小时后续航能力可达2000公里。同时,“海港星02号”配备了先进的加油加气控制系统及各项安全防护设施,如LNG储存系统采用上出液结构,优化管路系统布置,通过双侧设置管路结构有效缩短加注与卸液时间,设有气体探测、火焰报警、视频监控、安全放散等多重安保系统,设置蒸发气体(BOG)燃气发电机,具备污水处理功能等,充分体现了技术先进、防爆安全、加注高效和运行环保等设计特点。
海上船舶已成为严重大气污染源,为控制污染气体的排放,越来越多船舶从使用燃油转为使用天然气。与使用重油相比,船舶使用天然气作为燃料,可减排80%的NO2、25%的CO2,SO2和PM2.5更是零排放。截止到2016年年底,国内已经完成新建或改造的液化天然气燃料动力船127艘,正在新建的有400艘,计划建造的约1000余艘。到2020年,内河运输船舶能源消耗中液化天然气的比例达到10%以上。
截止2016年底,港华燃气在浙江、广东、四川、辽宁等23个省市自治区直辖市成立了130多家项目公司,客户数达2300万户,年售气量超过170亿立方米,供气管总长约9万公里,已成为内地最具规模的城市燃气集团之一。港华燃气始终关注清洁能源高效利用的各项技术开发运用,积极拓展天然气应用新领域,为推动绿色交通、低碳发展做出贡献。早于2012年,港华燃气开始涉足水上LNG加注站领域,所投资建造的全国首座示范示点水上趸船式LNG加注站“海港星01”号已在2013年9月顺利投运,是中国LNG动力船舶发展的一个里程碑。
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